Tata Motors, kampuni ya kimataifa ya kutengeneza magari ya India, imetangaza mipango yake ya kuanzisha kiwanda cha kutengeneza magari cha dola bilioni 5.2 nchini Uingereza, kuashiria ushindi mkubwa kwa sekta ya magari ya Uingereza inayohitaji uzalishaji wa betri za ndani kwa mustakabali salama zaidi. Hiki kitakuwa kiwanda cha kwanza cha Tata nje ya India, huku mradi ukiwa tayari kuunda hadi nafasi 4,000 za kazi nchini.
Uamuzi huu wa msingi wa Tata Motors, unaojulikana kwa laini yake ya Jaguar Land Rover, unaashiria maendeleo makubwa zaidi ya Uingereza katika sekta ya gigafactory inayoendelea. Ni msukumo unaohitajika sana ili kuendelea kushindana na Marekani na Umoja wa Ulaya, zote zikiongoza katika mbio za viwanda vya kijani.
Ujenzi wa kiwanda hicho cha gigafactory unakuja na uwekezaji mkubwa wa pauni bilioni 4 (takriban dola bilioni 5.2). Kituo hicho kinatarajiwa kuwa na pato la awali la saa 40 za gigawati. Maelezo ya usaidizi wa kifedha unaotolewa na serikali ya Waziri Mkuu Rishi Sunak hayajafichuliwa, lakini vyanzo vinadokeza ruzuku yenye thamani ya pauni milioni mia kadhaa.
Hivi sasa, Uingereza imekuwa ikifuatilia wenzao wa Uropa katika kuanzisha gigafactories za betri za gari la umeme (EV). EU ina zaidi ya vifaa 30 kama hivyo vilivyopangwa au ambavyo tayari vinajengwa. Uingereza kwa sasa ina mtambo mdogo wa Nissan, na kituo kingine kinaendelezwa.
“Hatua hii ni hatua muhimu na inatuma ujumbe wazi kwa sekta ya magari duniani kwamba Uingereza iko wazi kwa biashara,” alisema waziri wa uwekezaji Dominic Johnson. Alielezea matumaini ya kufikia viwango vya juu vya uzalishaji wa magari katika miaka mitano hadi kumi ijayo.
Kanda ya Somerset Kusini-Magharibi mwa Uingereza inatazamiwa kuweka mtambo huo mpya. Mahali hapa panatimiza ukaribu wa viwanda vya Jaguar Land Rover karibu na Birmingham, Uingereza ya Kati, na kuangazia umuhimu wa kutengeneza betri nzito karibu na mitambo yao ya magari.
Kufikia 2026, kiwanda kitaanza uzalishaji wa kusambaza betri kwa miundo ya siku ya baadaye ya umeme ya Jaguar Land Rover, ikijumuisha Range Rover, Defender, Discovery, na chapa za Jaguar. Kiwanda hicho kitatoa karibu nusu ya mahitaji ya uzalishaji wa betri nchini Uingereza kufikia 2030, kulingana na makadirio ya Taasisi ya Faraday.
Uwekezaji huo muhimu unakuja huku kukiwa na hatua muhimu ya Uingereza katika majadiliano ya biashara huria na India. Mwenyekiti wa Tata Sons, N Chandrasekaran, alitoa shukrani kwa serikali ya Uingereza kwa msaada wao katika kuwezesha uwekezaji huo na akathibitisha tena kujitolea kwa kampuni hiyo kwa Uingereza.